于各年夜网站、论坛，咱们常常会看到某些车黑们针对于汽车撞到自行车后保险杠严峻凹陷之类的图片，年夜谈某某厂家于保险杠上偷工减料，巴不得换上强化钢才安全。不管这类图片是否是真实，保险杠用塑料就是偷工减料或者者不安全的论点确凿误导了一堆人，也致使许多车主后期加装金属材质的保险杠。但为什么鲜有看到采用金属材质的保险杠呢?

实在汽车先后保险杠简直存于过利用金属材质的期间，采用冲压钢板，跟车架毗连于一路。各人是否定为这类设计比此刻的安全患上多了?但终极保险杠材质还有是被塑料代替，由于金属材质对于行人的危险太年夜了!尤其是低速的人车变乱，这类变乱发生频率最高，而金属材质因为直接在人“硬碰硬”，对于车辆却是没甚么危险，但行人的受伤水平很年夜，假如放于今天，一般与行人的小磕小碰都极可能造成伤根动骨的状态。而塑料材质比金属有更好的接收碰撞能力，像上图汽车与自行车碰撞，假如保险杠是金属材质的话预计这个骑车者就惨剧了......要知道修保险杠的钱跟赐顾帮衬受伤者所破费的比拟，必定要少患上多。

除了了掩护行人以外，塑料保险杠对于在利用者来讲也更为方面省心。假如是稍微碰撞的话，塑料材质的弹性具有必然的抗打击机能，一般会主动修复，维修的话可能只需从头喷漆。但若是金属材质的话，纵然小碰撞也泯灭不少，喷漆跟钣金修复那项更贵各人都该大白吧。别的，一些SUV或者者跨界车型于保险杠及侧裙都习气采用更耐用的玄色塑料材质，不仅能降低由于不良路况致使的这些易损部位的修复成本，同时也无需像金属那样担忧腐化。

有趣的是，于欧洲一些泊车位紧缺的国度，车辆停泊患上比力密集，较年夜的车面临还有差那末点位置的泊车位，便会使用保险杠的弹性作用，低速轻轻地把前车往前顶一点点，得到需要的泊车位。固然这类环境不成能于海内发生，但这也申明塑料保险杠的作用。

那末塑料保险杠会影响车内子员的安全性吗?实在汽车的安全机能其实不是由保险杠来负担的，许多试验及事实都证实了，汽车刚性重要靠车架的布局及材质，咱们可以看到此刻各年夜厂家于汽车的被动安全性上重要针对于怎样于碰撞变乱中更好地包管乘员舱稳定形，以避免对于车内子员孕育发生压挤，从不少变乱例子中就能够发明，于严峻碰撞时车头吸能区(引擎)往往是受损最严峻的，这也是一定的，否则碰撞的动能将直接作用在车内成员。而保险杠处在开始碰撞的部位，莫非换上更结实的金属材质就能晋升安全性吗?确凿不见患上。

还有有一点无能否认的是，保险杠采用塑料材质简直降低了汽车的出产成本，今朝市道上的汽车产物的外部配件如保险杠、翼子板、格栅也年夜部门采用塑料材质，如许对于工业制造程度的要求更低，更容易在出产，并且这些材质也也会带来优良的轻量化上风，晋升加快力、制动力及燃油经济性。

也许某些过火的人只会针对于厂家采用塑料材质是为了降低出产成原来做文章，但彻底捐躯出产好处的产物是不存于的，咱们该存眷的是这类要领毕竟能不克不及为消费者带来利益。而塑料保险杠就是消费者及制造商都受益的方案。